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  • 哥倫比亞創企用機器人送外賣,餓了么則用上了外骨骼!

    行業資訊 | 時間: 2020-04-26 | 網絡整理 | 編譯:阿芬|瀏覽量:521

      4月22日,據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報道, 哥倫比亞當地媒體報道,餐飲外賣服務公司Rappi開始在哥倫比亞測試機器人送餐員。Rappi在一份聲明中表示,機器人將完成最后一英里的運送,并在每次使用前后進行消毒。這些送外賣的機器人由Rappi和美國的KiwiBot聯合運營。
     
      在2020年的前兩個月,也就是疫情影響商業活動之前,Rappi的配送量同比增長了30%。在新冠肺炎期間,許多人被迫呆在家中的情況下,機器人送外賣這種送餐方式更為安全。
     
      哥倫比亞《時代報》(El Tiempo)的文章說:“在麥德林啟動的試點項目包括15臺機器人,每天能完成120筆訂單。”美國KiwiBots公司生產的這批機器人容量42升,可接受非現金訂單,執行一英里范圍內的配送,每次出發前后都要消毒。據開發人員介紹,用戶所面臨的新現實迫使企業尋找新的機會。在機器人的幫助下,公司力圖減少人與人接觸,減緩新冠病毒的傳播速度。
     

     
      這個機器人送外賣的試點于上周在哥倫比亞第二大城市麥德林啟動。這種四四方方的機器人由四個輪子驅動,其天線上裝飾著橙色的旗子。它們可以運送高達35平方厘米(5平方英寸)的貨物,還可以用來傳送外賣訂單。
     
      同樣在4月22日,名外賣騎手身背3個外賣箱的視頻在微博引發熱議,隨后在外網被瘋傳,一經對比引起不少外網網友羨慕。
     

     
      圖中可見幾個餐箱壘起來足有一人高,只見這個騎手身體微微前傾,全身被幾個“機械外骨骼”一樣的設備支撐著,走起路來就像一個機器人。有網友笑稱,“外賣鋼鐵俠來了!”
     
      原來,這名外賣騎手使用的是一套機械外骨骼設備——下肢外骨骼機器人HEMS-GS,該設備經常在科幻作品和游戲中出現,如今卻被應用到了外賣送餐領域。對此,餓了么創新業務負責人林鵬亮表示,這是餓了么針對特殊餐飲外賣進行的科技研發,目前這套設備還在測試階段,尚未投入使用。
     
      據介紹,整個外骨骼有多個“關節”組成,涵蓋背負系統、髖關節和膝關節動力總成部件,以及腳踝落地部分。運動控制器核心部件猶如人體的大腦,為整套設備發送指令,電池部分提供動力,髖關節和膝關節動力總成部分為大腿、膝蓋提供動力,落地的腳踝部分集中了大量的傳感器。
     
      據設備研發商“傲鯊智能”介紹,官方對這套外骨骼的說明是這樣的:這套外骨骼機甲目前針對身高1米7到1米8身高正常體型的普通人,這套全身形外骨骼機甲設計自重16公斤,額定負載50公斤。工作時,通過整個骨骼把力量傳導到地面,不管設備有多重或者背負的物體有多重,人主要承擔操作力,肩膀承擔5-10公斤的力,就如同背著一臺筆記本電腦的重量。
     
      其核心在于腳踝落地部分比較復雜,集成大量的力學傳感器,這些傳感器可以監測到外賣騎手走路重心、步態、足末端力學變化,通過這些變化測算到人的運動姿態,再由電機根據這個運動姿態發出運動指令,完成助力過程。
     
      負責人徐振華介紹,和傳統的工業機器人不一樣,這套設備有一個“人機匹配”的過程,有些“關節”需要配合人體柔性運動。“你需要先和這套設備‘談戀愛’。也就是說,設備在穿戴后會有一個‘學習’的過程,機器的多個傳感器網絡會根據人的運動意圖做大數據融合,從而在外賣騎手行走時做出正確的助力。
     
      “餓了么”創新業務負責人林鵬亮強調,這套外骨骼送外賣設備僅僅在測試階段,距離全方位正式投入使用還有一段時間。
     

     
      “在‘北上廣’等一線城市,有許多‘禁非’路段,外賣騎手經常遇到需要徒步完成送餐的情況。另外,外賣騎手在高峰期也會遇到爬樓梯送餐、老小區沒有電梯等情況和問題,送餐效率遇到挑戰。”林鵬亮說,有了這套設備的加持,可以讓外賣騎手非常輕松地行走。不過,外骨骼機器人的成本投入較大,而且還有很多功能需要進一步測試,因此暫時不會全面投入使用。目前,這套設備與實際運用還有一點距離,后續會有更多的細節需要落地。
     
      有網友將兩張圖片在網上進行了對比,相比前段時間京東等公司使用的戶外送餐機器人,網友表示還是更喜歡沒有疫情下餓了么快遞小哥送上樓的外賣。

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